1. 旅游區路標

藍牌和綠牌都是道路指示牌，那為什么會(huì )有藍綠之分：一般藍色的路牌所指示的道路下面都會(huì )指示是東西走向的，而綠色的指示牌則顯示的是南北，并且這也是有國家明文規定的，所以我們看指示牌是什么顏色就可以直接判斷其走向。

還有大多數情況下南北走向的道路叫“路”，而東西走向的叫“街”，所以大家如果要找某某路的話(huà)就找藍色路牌，某某街就找綠色路牌。

2. 旅游景區路標

洛書(shū)昌谷門(mén)票價(jià)格原價(jià)99元，現在優(yōu)惠價(jià)19.9元，所以沒(méi)有團購了。

洛水長(cháng)谷門(mén)票:19.9元，小交通往返20元。70歲以上老人免票(與省內60歲有區別)。然后，可以坐電瓶車(chē)，單程10元，大概4公里。也可以坐小火車(chē)或者電瓶船。不建議坐船。因為水系復雜，又沒(méi)有路標，很容易出錯，成本太貴。它是按分鐘收費的。

目前也有針對學(xué)生的優(yōu)惠政策，6月9日至9月10日在全市參加2022年高考的學(xué)生，憑準考證和本人有效身份證原件，可享受洛水路暢景區免費入場(chǎng)的優(yōu)惠政策。全市參加2022年中高考的學(xué)生，憑本人準考證和有效身份證原件；在益陽(yáng)行政區域內任教的教師，可憑教師資格證和有效身份證免試入學(xué)。

3. 旅游區路標指示改進(jìn)

道路指示牌一般距離路口100米左右就會(huì )出現一個(gè)。

道路交通標志是顯示交通法規及道路信息的圖形符號，它可使交通法規得到形象，具體，簡(jiǎn)明的表達，同時(shí)還表達了難以用文字描述的內容，用以管理交通、指示行車(chē)方向以保證道路暢通與行車(chē)安全的設施。適用于公路，城市道路以及一切專(zhuān)用公路，具有法令的性質(zhì)，車(chē)輛，行人都必須遵守。

交通路標分，主要標志，警告標志，禁止標志，指示標志，指路標志。旅游區標志，道路施工安全標志，限速標志。輔助標志，f附設在主標志下，起輔助說(shuō)明作用標志。

4. 旅游區標志圖

公路交通標志：是用圖形符號和文字傳遞特定信息，用以管理交通、指示行車(chē)方向以保證道路暢通與行車(chē)安全的設施。適用于公路、城市道路以及一切專(zhuān)用公路，具有法令的性質(zhì)，車(chē)輛、行人都必須遵守。要求：公路交通標志分為主標志和輔助標志兩大類(lèi)。主標志中有警告標志、 禁止超車(chē) 禁令標志、指示標志和指路標志四種。公路標志的形狀、顏色、尺寸、圖案種類(lèi)和設置地點(diǎn)均按現行的《道路交通標志和標線(xiàn)》（GB5768）的規定執行。所有的交通標志應做到位置適當、準確、完整、醒目和美觀(guān)。道路交通標志的作用：

1、警告標志：警告標志是警告車(chē)輛、行人注意危險地點(diǎn)的標志；

2、禁令標志：禁令標志是禁止或限制車(chē)輛、行人交通行為的標志；

3、指示標志：指示標志是指示車(chē)輛、行人行進(jìn)的標志；

4、指路標志：指路標志是傳遞道方向、地點(diǎn)、距離信息的標志；

5、旅游區標志：旅游區標志是提供旅游景點(diǎn)方向、距離的標志；

6、道路施工安全標志：道路施工安全標志是通告道路施工區通行的標志。

7、輔助標志：輔助標志是附設在主標志之下，起輔助說(shuō)明作用的標志，分表示時(shí)間、車(chē)輛種類(lèi)、區域或距離、警告、禁令理由等類(lèi)型。 [1]道路交通標線(xiàn)8、禁止標線(xiàn)：是告示道路交通的通行、禁止、限制等特殊規定，機動(dòng)車(chē)機動(dòng)車(chē)駕駛人和行人需嚴格遵守的標線(xiàn)。9、指示標線(xiàn)：是指示車(chē)行道、行駛方向、路面邊緣、人行橫道等設施的標線(xiàn)。10、警告標線(xiàn)：是促使機動(dòng)車(chē)駕駛人和行人了解道路變化的情況，提高警覺(jué)，準確防范，及時(shí)采取應變措施的標線(xiàn)。各種標志的顏色、形狀的規定：（1）警告標志的顏色為黃底、黑邊、黑圖案，形狀為等邊三角形，頂角朝上。 （2）禁令標志的顏色為白底、紅圈、紅杠、黑圖案，圖案壓杠。其中解除禁超車(chē)、解除限制速度標志為白底、黑圈、黑杠、黑圖案，圖案壓杠。形狀為圓形，讓路標志為頂角向下的等邊三角形。（3）指示標志的顏色為藍底、白圖案。形狀為圓形、長(cháng)方形和正方形。（4）指路標志的顏色除里程碑、百米樁、公路界牌外，一般道路為藍底、白圖案。形狀除地點(diǎn)識別標志外，均為長(cháng)方形和正方形。（5）旅游區標志的顏色為棕色底白色字符。（6）道路施工安全標志種類(lèi)較多，顏色方案也較多，有藍底白字、黃底黑圖案、紅白相間、黃黑相間等。形狀有長(cháng)方形、柱形、錐形等。里程碑、百米樁和公路界碑均屬指路標志。里程碑設在國道上時(shí)顏色為白底、紅字；設在省道上時(shí)顏色為白底、藍字；設在縣、鄉道上時(shí)顏色一律為白底、黑字。公路界碑的顏色不分道路性質(zhì)，一律為白底、黑字。輔助標志是附設在主標志下，起輔助說(shuō)明作用的標志。分表示時(shí)間、車(chē)輛種類(lèi)、區域或距離、警告、禁令理由等類(lèi)型。顏色為白底、黑字、黑邊框。形狀為長(cháng)方形。

5. 旅游區路標的標準尺寸

交通路標指示牌的尺寸

根據《道路交通標志和標線(xiàn)》標準規定，交通路標指示牌尺寸沒(méi)有固定的標準，但是應遵循以下要求：

1、交通標志板可采用鋁合金板、擠壓成型的鋁合金型材、薄鋼板、合成樹(shù)脂類(lèi)板材等制造，所用材料應符合現行《公路交通標志板》( TI'/T 279 )的規定，厚度應根據計算確定。

2、設計基本風(fēng)速應采用當地平坦空曠地面，離地面lOm高，重現期為50年lOmin平均最大風(fēng)速值，并不得小于22m/s。

3、交通標志結構應按承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)進(jìn)行設計，并應同時(shí)滿(mǎn)足構造和工藝方面的要求。

4、交通標志的結構重要性系數可分為兩個(gè)等級：

(1)位于高速公路、一級公路七的懸臂式、門(mén)架式交通標志，結構重要性系數

(2)位于高速公路、一級公路上的其他類(lèi)型的交通標志及位于其他等級公路上的交通標志，結構重要性系數Y。=0.9。

5、交通標志結構的荷載計算與組合、極限狀態(tài)設計方法、地基基礎的設計應符合現行《公路橋涵設計通用規范》( JTC D60 )、《公路橋涵地基與基礎設計規范》(JTJ 024)、《鋼結構設計規范》(JB 50017)和《道路交通標志和標線(xiàn)》( JB 5768)等的規定。

6、交通標志安裝時(shí)，標志板面的法線(xiàn)應與公路中心線(xiàn)平行或成一定角度。路側安裝的禁令標志和指示標志為0°一45°，指路標志和警告標志為0°一10°。懸臂、門(mén)架或附著(zhù)式懸空標志安裝時(shí)，標志的安裝角度應與道路中心線(xiàn)垂直或前傾0°一10°。

6. 旅游區標識標牌

1、導游全景圖（即景區總平面圖）：包括景區全景地圖、景區文字介紹、游客須知、景點(diǎn)相關(guān)信息、服務(wù)管理部門(mén)聯(lián)系電話(huà)等，它能讓游客初到景點(diǎn)時(shí)，在腦海里留下一個(gè)景區的大概念。

2、景物（景點(diǎn)）介紹牌：它向游客展示的是景點(diǎn)、景物的相關(guān)來(lái)歷，這里曾經(jīng)發(fā)生過(guò)什么，有哪些流傳至今的典故。

3、道路導向指標牌：包括道路標志牌，行人、車(chē)輛引導牌，公廁指示牌，停車(chē)場(chǎng)指標牌，游客提示牌等。它們讓身在景區的游客們根據導向指標順暢地去到他們想去的地方。

4、警示關(guān)懷標識牌：它們的設置用來(lái)溫馨提示游客注意安全以及保護環(huán)境、不影響當地居民生活等。

5、服務(wù)設施名稱(chēng)標識牌：比如售票處、景點(diǎn)出入口、游客中心、醫療救援處、購物中心、公共衛生間、游覽車(chē)上下站等一些公共場(chǎng)所的提示性標識牌。

旅游景區的標識系統由上述五種標識標牌共同構成，標識標牌的規劃、設計和投放無(wú)不對提升景區服務(wù)質(zhì)量和水平起著(zhù)重要作用。

7. 旅游區路牌標志圖片

5A級旅游景區標識系統包括五大類(lèi)型：

一、導游全景圖（景區總平面圖）

包含景區全景地圖、景區文字介紹，游客須知、景點(diǎn)相關(guān)信息，服務(wù)管理部門(mén)電話(huà)等。

二、景物（景點(diǎn)）介紹牌

指景點(diǎn)、景物牌介紹，相關(guān)來(lái)歷、典故綜合介紹。

三、道路導向指示牌

內容包括道路指示、公廁指示、停車(chē)場(chǎng)指示等。

四、警示關(guān)懷牌

提示游客注意安全及保護環(huán)境等一些溫馨、警戒、警示標識。

五、服務(wù)設施名稱(chēng)標識

售票處、出入口、游客中心、醫療點(diǎn)、購物中心、廁所、游覽車(chē)上下站等一些公共場(chǎng)所的提示標識。

8. 旅游區交通標志

連續轉彎標志是一個(gè)類(lèi)似于很多個(gè)彎道的三角形黃色交通標志。連續彎路標志用以警告車(chē)輛駕駛人減速慢行的標志。連續彎路標志一般設置在有連續三個(gè)以上彎道的道路上的合適位置。連續彎路是很危險的，如果駕駛操作不當，車(chē)速過(guò)快的話(huà)出現車(chē)毀人亡的嚴重后果，所以一定要減速慢行。

連續的彎路，容易影響行車(chē)的視線(xiàn)，所以行車(chē)途中要注意“連續轉彎”的交通警告標志，通過(guò)連續彎道時(shí)，除了根據彎道的具體情況進(jìn)行相應的操作外，要控制車(chē)速、靈活轉動(dòng)轉向盤(pán)，適當鳴喇叭，以提醒車(chē)輛與行人，謹防在轉彎處突然出現對向來(lái)車(chē)。一定要小心謹慎通過(guò)該路段。

連續彎路標志是用以警告車(chē)輛駕駛人減速慢行的標志。交通警告標志是用圖形符號和文字傳遞特定信息，用以管理交通、指示行車(chē)方向以保證道路暢通與行車(chē)安全的設施。適用于公路、城市道路以及一切專(zhuān)用公路，具有法令的性質(zhì)，車(chē)輛、行人都必須遵守。

9. 旅游區路標指示牌設計效果圖

1、交通標志的設置應綜合考慮、布局合理、防止出現信息不足或過(guò)載的現象。信息應連接，重要的信息宜重復顯示。

2、交通標志一般情況下應設置在道路行進(jìn)方向右側或車(chē)行道上方;也可以根據具體情況設置在左側，或左右來(lái)兩側同時(shí)設置。

3、為保證視認性，同一地點(diǎn)需要設置兩個(gè)以上標志時(shí)，可安裝在一個(gè)支撐結構（支撐）上，但最多不應超過(guò)四個(gè)；分開(kāi)設置的標志，應滿(mǎn)足禁令、指示和警告標志的設置空間。

4、原則上要避免不同種類(lèi)的標志并設。解除限制速度標志、解除禁止超車(chē)標志、路口優(yōu)先通行標志、會(huì )車(chē)先行標志、停車(chē)讓行標志、減速讓行標志應單獨設置;如條件受限制無(wú)法單獨設置時(shí)，一個(gè)支撐結構（支撐）上最多不應超過(guò)兩種標志。標志板在一個(gè)支撐結構（支撐）

并設時(shí)，應按禁令、指示、警告的順序，先上后下，先左后右的排列。

5、警告標志不宜多設。同一地點(diǎn)需要設置兩個(gè)以上警告標志時(shí)，原則上只設置其中最需要的一個(gè)。（警告標志：警告車(chē)輛，行人注意道路前方）

10. 旅游路標線(xiàn)

1、道路中間三條彩色線(xiàn)的意思是：旅游觀(guān)光路線(xiàn)。這種畫(huà)有紅黃藍三色線(xiàn)的公路又被稱(chēng)為“彩虹公路”，由江蘇省常州市最先投入使用，很快便成為了當地旅游的標志性形象，推動(dòng)了旅游業(yè)的發(fā)展。隨著(zhù)“彩虹公路”的日漸火爆，很多旅游城市也隨之將旅游路線(xiàn)涂裝成三色，因此，能看到“彩虹公路”的地方，多是風(fēng)景秀麗的旅游區。

2、彩虹公路在江蘇常州市溧陽(yáng)市一條全長(cháng)300公里的旅游道路，彩虹色斑馬線(xiàn)、小清新景觀(guān)設計，行駛在這條路上心情都無(wú)比的舒暢。在常州眾多公路里，彩虹公路的顏值算是不錯的。它以路引景，為景串線(xiàn)，一路駛過(guò)，仿佛在“畫(huà)中游玩”。彩虹公路是“溧陽(yáng)1號旅游公路”，全程300公里，以“三山兩湖”為中心，實(shí)現了與高鐵、高速公路、客運樞紐等“快進(jìn)”系統與“慢游”系統進(jìn)行無(wú)縫銜接。

3、同時(shí)，也將溧陽(yáng)全域內各景區、度假區、200余家“農家樂(lè )”、采摘園等各類(lèi)鄉村旅游景點(diǎn)串起來(lái)，真的是值得去游玩的好地方。依托這條最美公路，溧陽(yáng)市真正構建起了“大旅游”格局，帶動(dòng)了各個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，這條路對經(jīng)濟的發(fā)展是有重要意義的。這種模式應該被效仿，也可以在其它城市實(shí)施，也有可能取得不錯的效果。

11. 旅游區路標指示牌

是限速解除標志，表示出隧道以后，解除原先在隧道內80km/h的限速，在隧道的入口還有一個(gè)限速80的標志，是紅色的圓圈，中間的數字是80，但沒(méi)有打那幾條紅線(xiàn)，表示該隧道內限速80公里/小時(shí)。出隧道口后限速解除。

參看下面的限速標志