1. 荊州鄉村旅游公路規劃圖

荊州明珠大道還能往西延伸的，應該可以把這條路跟其他的道路聯(lián)通，只是現在規劃不知道什么時(shí)間可以做

2. 荊州文化旅游區項目規劃

1、楚王車(chē)馬陣景區；

2、銅陵崗主題蔬菜公園；

3、菩提泉；

4、八嶺山鎮梅園；

5、南岳山森林公園；

6、荊州非物質(zhì)文化遺產(chǎn)傳承院；

7、張居正故居；

8、九老仙都景區；

9、洪湖藍田生態(tài)旅游風(fēng)景區；

10、洈水旅游風(fēng)景區；11、悅兮半島溫泉旅游區；

12、荊州古城歷史文化旅游區。

3. 荊州鄉村旅游公路規劃圖高清

 沒(méi)

       以沈海高速開(kāi)陽(yáng)段為主道路，往廣州方向可從鳳山互通繞行高恩高速往廣州、佛山、高明等地，從高恩高速繞行江羅高速往中山、珠海等地或從鳳山互通轉入中開(kāi)高速往珠海等地；往陽(yáng)江方向從沙崗立交繞行開(kāi)春高速往陽(yáng)春、茂名高州（開(kāi)春高速轉汕湛高速）等地，或從鳳山互通立交繞行高恩高速再轉入江羅高速前往云浮、羅定等地，再或者從鳳山互通轉入中開(kāi)高速再前往開(kāi)春高速。

4. 荊州荊當旅游公路

菩提泉風(fēng)景區位于湖北省荊州市荊州區馬山鎮聯(lián)山村，占地約280畝，緊鄰荊當旅游公路，景區秉承著(zhù)“生態(tài)、精致、陽(yáng)光、舒適、浪漫”的生活基調，充分考慮人工和自然的融合，以綠色和水體為主，在自然神韻的襯托下，局部配以有層次感的花草、灌木、矮喬木、高喬木等多層次植物，創(chuàng )造出現代、人文、高尚、自然、舒適的度假休閑勝地，成為荊州獨特的“治愈系”景區。

5. 荊州鄉村旅游公路規劃圖片

公安縣的埠河鎮--荊州區的彌市鎮---松滋市的沙道觀(guān)鎮--八寶鎮--新江口鎮--王家橋鎮的椏杈鋪子與宜洋一級公路相接

6. 荊州高速公路規劃圖

沿著(zhù)新修的荊沙大道向西行駛，至207國道交叉口時(shí)左轉上207國道向南行駛，至東門(mén)和江津西路路口時(shí)直行一直向南行駛到達學(xué)苑路和南湖路路口時(shí)右轉至學(xué)苑路直行400米左右就到達金九龍酒店了

7. 荊州鄉村旅游公路規劃圖最新

為進(jìn)一步壓實(shí)農村公路管理養護責任，建立規范化可持續管 護機制，加快提升農村公路治理能力，依照《沙市區農村公路養護管理辦法》規定，結合我區實(shí)際，決定在全區推行“三級路長(cháng)制”管理，特制定本方案。

一、 工作目標

按照“健全管理機制、明確工作目標、落實(shí)管理責任、強化社會(huì )監督、嚴格管理考核”的要求，建立制度化、精細化、常態(tài)化的公路“三級路長(cháng)制”管理機制，為全面實(shí)施鄉村振興戰略提供通暢、整潔、安全、有序、美觀(guān)的公路交通環(huán)境。

二、 組織機構

成立沙市區“三級路長(cháng)制”工作領(lǐng)導小組。由區委副書(shū)記、區長(cháng)任組長(cháng)，分管交通運輸工作的領(lǐng)導任常務(wù)副組長(cháng)，其他副區長(cháng)任副組長(cháng)，區交通運輸局、區公安分局（交警大隊）、區財政局、區自然資源和規劃分局、區水利和湖泊局、區農業(yè)農村局、區文旅局、區農村公路建設養護中心等部門(mén)主要負責人，以及各鎮行政主要負責人為成員。

領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室設在區交通運輸局，由區交通運輸局局長(cháng)兼任辦公室主任，區交通運輸局分管領(lǐng)導、區農路中心主任兼任常務(wù)副主任。各鎮成立相應的“路長(cháng)制”管理工作機構。

三、主要內容

（一） “路長(cháng)制”的設置

“三級路長(cháng)制”是路段管理人員在總路長(cháng)的統一領(lǐng)導下，對責任路段的公路（含橋梁）、附屬設施、路容路貌、交通秩序、綠化和環(huán)境衛生等實(shí)施全面綜合管理的制度?！叭壜烽L(cháng)制”是指縣級路長(cháng)、鄉級路長(cháng)和村級路長(cháng)三級。

總路長(cháng)由區政府主要負責人擔任；縣級路長(cháng)由區政府分管交通運輸工作的副區長(cháng)擔任，各縣道的路長(cháng)由各副區長(cháng)擔任，副路長(cháng)由區交通運輸局、公安交管部門(mén)、交通綜合執法機構等人員擔任；鄉級、村級路長(cháng)分別由鎮政府和村民委員會(huì )主要負責人擔任。實(shí)行各級路長(cháng)對總路長(cháng)負責，下級路長(cháng)對上級路長(cháng)負責的責任分工制度。

（二） 職責分工

1.?總路長(cháng)對全區農村公路建設、管理、養護、運營(yíng)和路域環(huán)境綜合整治負總責；負責組織研究農村公路重要政策，組織建立以財政投入為主、社會(huì )資本為輔的農村公路建設養護資金保障機制，督促落實(shí)重要工作，協(xié)調解決重大問(wèn)題。

2.?縣級路長(cháng)負責縣道建設、管理、養護、運營(yíng)及路域環(huán)境綜合整治工作，負責研究、調度縣道建、管、養、運及路域環(huán)境綜合整治工作，協(xié)調解決突出問(wèn)題，督促指導下級路長(cháng)和相關(guān)部門(mén)履行職責。路長(cháng)每季度組織召開(kāi)一次專(zhuān)題會(huì )議安排部署工作。

3.?鄉級路長(cháng)負責鄉道建設、管理、養護、運營(yíng)及路域環(huán)境綜合整治工作，協(xié)調解決突出問(wèn)題，引導和鼓勵村民參與農村公路建設、養護。監督指導村級路長(cháng)履職情況。每月召開(kāi)一次工作例會(huì )，聽(tīng)取工作匯報，解決存在問(wèn)題，開(kāi)展工作部署。完成縣級路長(cháng)部署、交辦、督辦的各項任務(wù)，定期向縣級路長(cháng)匯報履職情況。

4.?村級路長(cháng)負責村道建設、管理、養護、運營(yíng)及路域環(huán)境綜合整治等工作，開(kāi)展轄區農村公路應急處置和路產(chǎn)路權保護工作。落實(shí)上級路長(cháng)部署、交辦、督辦的各項任務(wù)。巡查發(fā)現問(wèn)題及時(shí)妥善處理，發(fā)現重大問(wèn)題的，要第一時(shí)間向上級路長(cháng)匯報或聯(lián)系有關(guān)部門(mén)處理。

（三）管理目標

1.?通暢。路況質(zhì)量總體優(yōu)良，路面無(wú)連續斷板、拱板、錯臺、無(wú)大面積坑槽、沉降等明顯病害；路基邊坡無(wú)塌方、缺口；無(wú)危橋運行；發(fā)現公路水毀、路面破損、設施缺失及時(shí)處置。

2.?整潔。日常養護及時(shí)到位，有專(zhuān)職護路員，從事公路管護、 保潔工作；路面清潔、無(wú)雜物、堆積物，無(wú)積水、積雪積冰；路肩培土到位，與路面相接平順，無(wú)長(cháng)草；及時(shí)清理路面障礙物和拋灑物，清除路基、邊坡的農作物和公路用地范圍內的堆積物；橋涵、邊溝通暢，無(wú)垃圾，且排水暢通，無(wú)堵塞。

3.?安全。管控公路建筑控制區內（含橋下）建筑物及地面構造物，制止不符合間距要求的建房（距離公路水溝外沿國道不少于20米，省道不少于15米，縣道不少于10米，鄉道不少于5米）；開(kāi)展源頭治超，發(fā)現車(chē)輛超限超載運輸及時(shí)舉報；發(fā)現損壞、污染公路等違法行為及時(shí)通知執法部門(mén)進(jìn)行查處；制止在橋面隨意停車(chē)；制止擅自新增平交路口，防止增加安全隱患點(diǎn)；完善必要的安防設施。

4.?有序。加強管轄路段沿線(xiàn)住戶(hù)、門(mén)店、企業(yè)和建設工地的管理，禁止占用公路及公路用地堆物放料，禁止向路面排水、排污；制止占路打谷曬糧、擺攤設點(diǎn)，或者其他影響公路暢通的行為；制止在護欄、綠化等設施上晾曬；制止擅自設置廣告牌、指路牌等非公路標牌，清除遮擋公路標牌視線(xiàn)的障礙物；管轄路段兩旁的建設工地、沙石料場(chǎng)、混凝土拌合站、石材廠(chǎng)等工礦企業(yè),要求一律圍擋作業(yè)，嚴禁施工車(chē)輛出現粘帶泥土和拋灑滴漏、污染公路現象。

5.?美觀(guān)。結合人居環(huán)境整治開(kāi)展路域環(huán)境整治，路邊房屋無(wú)雜亂現象，民房與公路環(huán)境協(xié)調、優(yōu)美；結合美麗鄉村建設，對公路兩側一定范圍內的村莊、房屋進(jìn)行潔化、美化工程；所有縣鄉道、村道與干線(xiàn)公路接線(xiàn)處都需硬化100米以上；所有的示范路段都要實(shí)現“路田分家”“路宅分家”，通過(guò)設置邊溝（暗埋管溝）、路樹(shù)綠化，以及柵欄、防撞墩等其他措施實(shí)現隔離；加強公路兩旁綠化、美化，適時(shí)對行道樹(shù)、彩葉灌木球等植被澆水、除蟲(chóng)，每年修剪不少于1次，確保生長(cháng)良好；因地制宜實(shí)施公路 綠化工程，實(shí)現“一路一景”“一景一品”。完善必要的交通標牌和村莊標識，設置必要的服務(wù)站、停車(chē)位、廁所等公路附屬設施。

（四）部門(mén)職責

1.?領(lǐng)導小組辦公室職責：負責擬訂管理標準、制度和考核辦法；建立工作例會(huì )制度，下達交辦任務(wù)，組織日常巡查，督促各分路長(cháng)和責任單位切實(shí)履行管理職責；按季度通報情況，協(xié)調解決問(wèn)題；進(jìn)行考核并定期公布考核結果。

2.?區交通運輸系統：加強國省干道及縣道公路的硬化美化，做好縣道公路的日常養護管理、維修、水毀修復以及安全隱患排查整治。對鄉道、村道進(jìn)行督辦、檢查、指導，發(fā)現問(wèn)題與分路長(cháng)進(jìn)行溝通協(xié)調，及時(shí)進(jìn)行處置。公路路政部門(mén)組織開(kāi)展日常巡查，必要時(shí)進(jìn)行24小時(shí)治超；與公安交警部門(mén)、城管部門(mén)一起加強公路行車(chē)秩序管理，重點(diǎn)整治超載、超限，查處貨運車(chē)輛拋、灑、滴、漏等行為。

3.?區公安分局（交警大隊）:負責打擊涉嫌公路違法犯罪行為；查處車(chē)窗拋物和超速、逆行等違法行為，排查道路交通安全隱患并及時(shí)整治或上報，完善交通安全措施并確保完好有效;加強對沙石料等建設材料運輸車(chē)輛管理，引導采購運輸車(chē)輛不超載超限裝卸貨物并遮蓋篷布，有效防止揚塵和拋灑物。

4.?區財政局：統籌安排專(zhuān)項資金支持“路長(cháng)制”工作開(kāi)展和公路環(huán)境綜合治理。

5.?區自然資源和規劃分局：配合交通、公路部門(mén)對公路兩側建筑控制區范圍內建設的監督，加大對控制區范圍內違法用地的查處力度，嚴格控制公路兩側建設和村民建房的用地審批。加強途經(jīng)城鄉規劃區段公路兩側規劃建設管理，對于公路改擴建、沿線(xiàn)環(huán)境整治和隱患治理等建設項目開(kāi)設綠色通道，縮短審批流程。

6.?區水利和湖泊局：加強公路沿線(xiàn)灌排體系建設，提高公路兩側區域的防洪灌溉能力；鼓勵對公路沿線(xiàn)山塘水庫進(jìn)行生態(tài)修復；協(xié)助做好公路沿線(xiàn)綠化帶灌溉水源的保障。

7.?區農業(yè)農村局：加強日常巡查；嚴格公路兩側林地管理，對亂砍濫伐林木、未批先占林地的違法行為依法嚴厲打擊；督促、指導各綠化主體責任單位對公路沿線(xiàn)綠化進(jìn)行查漏補缺，宜種盡種，提高綠化體量和綠化效果，達到美化和景觀(guān)化的要求。

8.?區文旅局：統一設計、規范設置公路旅游標識標牌；結合實(shí)際在公路沿線(xiàn)設置旅游服務(wù)設施。

9.?桿管單位：桿管單位（電信、移動(dòng)、聯(lián)通、電力、地方電 力、廣電、國防光纜、自來(lái)水、燃氣等）在公路用地范圍內架設埋設管線(xiàn)，事先報公路管理部門(mén)審批。新增管線(xiàn)一律由一家單位統一承建、統一管理，實(shí)現資源共享，避免出現多家單位反復開(kāi)挖現象。

（五）管理流程

“路長(cháng)制”實(shí)施巡查—處置—督查—通報的管理流程。

1.?巡查：各路長(cháng)應安排相關(guān)人員進(jìn)行定期巡查，汛期、惡劣天氣、重大活動(dòng)、重要節假日加大巡查頻率，對巡查中發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)處理或進(jìn)行交辦。

2.?處置：對巡查發(fā)現的問(wèn)題，要及時(shí)處理并做好記錄，對涉及道路違章和污染等涉法案件以及其它需要協(xié)調的事項，要及時(shí)反饋給上級路長(cháng)或職能部門(mén)處理。對上級路長(cháng)和領(lǐng)導小組辦公室交辦的事項，各相關(guān)部門(mén)、鎮、村要各負其責，根據職能職責進(jìn)行及時(shí)有效的處置。

3.?督查：“路長(cháng)制”管理中發(fā)現的問(wèn)題，要做到責任明確，落實(shí)到人，切實(shí)做好反映問(wèn)題的跟蹤落實(shí)。問(wèn)題交辦到責任單位后,領(lǐng)導小組辦公室對各問(wèn)題辦理情況適時(shí)開(kāi)展督查，對處置不力的，責令限期整改；對造成重大影響的，追究相關(guān)責任人責任。

4.?通報：領(lǐng)導小組辦公室對問(wèn)題處置和督查情況進(jìn)行書(shū)面通報，并作為考核依據。

四、工作要求

（一）廣泛宣傳發(fā)動(dòng)。通過(guò)電視、廣播、互聯(lián)網(wǎng)、新媒體等加大宣傳力度，營(yíng)造人人參與愛(ài)路護路的良好氛圍，及時(shí)報道管理成效，介紹推廣經(jīng)驗，提高“路長(cháng)制”管理工作的社會(huì )參與度。同時(shí)加大新聞媒體的曝光力度，及時(shí)曝光有損路容路貌的行為，督促責任部門(mén)整改，為“路長(cháng)制”管理工作營(yíng)造良好的氛圍。

（二）健全工作機制。各單位要建立健全人員投入和資金投入相結合的工作保障機制，確保有人干事、有錢(qián)辦事。各單位要全力支持“路長(cháng)制”的運行，自覺(jué)服從路長(cháng)的協(xié)調和管理，努力為路段管理人員開(kāi)展工作營(yíng)造良好的環(huán)境。要在路段與路段之間、路段與產(chǎn)權單位之間建立路長(cháng)工作聯(lián)系機制，相互溝通、相互配合，消除盲區，形成橫向到邊、縱向到底的路長(cháng)監管體系。

（三）嚴格督查考核。采用定期考核、日常抽查和社會(huì )監督等方式，督促各責任單位切實(shí)履行管理職責，提高管理水平，督查考核結果適時(shí)予以通報。區領(lǐng)導小組結合農村公路建設養護績(jì)效考核，評出各地路域環(huán)境一、二、三類(lèi)單位，對一類(lèi)單位給予一定獎勵。

8. 荊州區鄉村旅游

湖北，荊州。古時(shí)又稱(chēng)“江陵”。

“禹劃九州，始有荊州?！鼻G州建城歷史長(cháng)達3000多年。

自公元前689年楚國建都紀南城，先后有6個(gè)朝代、34位帝王在此建都。

從愛(ài)國主義詩(shī)人屈原到李白、杜甫，大批文人墨客在荊州吟詩(shī)作賦。

這里，除了荊州古城聞名于世外，同時(shí)保留著(zhù)不少美好的古村古鎮，一起來(lái)看看最美的6處。你曾經(jīng)去過(guò)幾處？

1 珂里村

洪湖市老灣回族鄉珂里村。這里有著(zhù)深厚的歷史文化、名人文化和碼頭文化，古鎮珂里，依江傍湖，風(fēng)景秀麗，馳名沔洲。長(cháng)江奔瀉于前，夏水逶迤于后，楊柳河環(huán)抱市鎮。從這里泛舟，上可游百里洪湖，下可達武漢三鎮。明朝中葉珂里就同仙桃、沙湖（今仙桃市）、脈旺嘴（今漢川市）、新堤（今洪湖市）并稱(chēng)為沔陽(yáng)洲五大市鎮。珂里灣是蔡漢卿（臺灣歌星蔡琴的祖父）、楊時(shí)杰等辛亥革命中堅人物故居，并集南北飲食之長(cháng)，形成了獨特的地方美食文化，美食小吃達百種之多。這里曾兩設衙署，百業(yè)興隆，是沔南的重鎮，曾有“小漢口”之稱(chēng)。

一泓碧水悠悠，兩岸楊柳依依，日有千人拱手，夜有萬(wàn)盞明燈，更有珂里八景流傳至今，這八景是：架上金盆、九十九道灣、魚(yú)市燈火、金線(xiàn)吊葫蘆、五碼破漕、百步三拱橋、清寧寶寺、后湖芳草。

村里有一條沿河由東向西依勢附形走向的“丹鳳朝陽(yáng)”街道，整街由花崗石板鋪就，寬九尺，長(cháng)三百余步。東街修有丁字街，丁字街長(cháng)約六十步，闊丈許，由北向南延伸至河邊，有最早約建于乾隆四十年的大碼頭。置身此地，巷子、碼頭形態(tài)依舊，老房老鋪老景鮮存，仍能想象到昔日繁盛。整條街道全是花崗石板鋪就，街道寬九尺，長(cháng)三百余步。辛亥首義名人楊時(shí)杰、蔡漢卿，現代水利專(zhuān)家謝鑒衡的祖父輩等在珂里老街均有商鋪。開(kāi)國中將楊秀山早期鬧革命曾在“保寧”藥鋪治病避險。

2 塘嘴村

洪湖市峰口鎮塘嘴村。這里歷史穿越四百余年時(shí)光，這是一條積淀歷史的文化長(cháng)廊。唐代詩(shī)人白居易曾游歷于此，流傳著(zhù)李世民“蝦子燈”的故事也發(fā)生在這里。

這是一座歷經(jīng)四百余年的小村莊，這是一條積淀歷史的文化長(cháng)廊。唐代詩(shī)人白居易曾游歷于此，流傳著(zhù)李世民“蝦子燈”的故事也發(fā)生在這里。村口古樸的牌坊，寫(xiě)著(zhù)“五蝦鬧鯰”四個(gè)燙金大字。說(shuō)起“五蝦鬧鯰”，它是一種傳統舞蹈，相傳起源于唐代貞觀(guān)年間，唐太宗李世民鐘愛(ài)的“蝦子燈”。

塘嘴村因豐富的歷史民俗文化，村莊被打造成獨具特色的文化園。一條長(cháng)長(cháng)的文化景觀(guān)長(cháng)廊鑲嵌在村頭的小河邊，特色農莊、塘嘴果園，成為城里人休閑游玩的好去處。

3 新星村

新星村位于荊州市松滋市街河市鎮，氣候溫和，茂林成蔭，氣候溫和，人勤物豐。走進(jìn)新星村，該村特色的標志性建筑——牌樓，巍峨宏闊。牌樓上鐫刻楹聯(lián)：滿(mǎn)畈稻花酬傅相，一彎溪水泛陶朱。楹聯(lián)寄托了新星人對于打造美麗鄉村的美好愿景。

在該村新星驛站，一個(gè)集旅游接待、文化展示、品酒茶詩(shī)會(huì )、道德講堂、村民學(xué)校等綜合性服務(wù)功能于一體的鄉村民宿客棧，吸引了越來(lái)越多目光。古色古香的新星驛站由新星村老村部改建而成，院落里的鵝卵石墻看似普通，卻體現著(zhù)就地取材的智慧。

新星驛站不僅擁有富有情調的住宿空間,還為住客提供豐富的田園生活體驗,塘邊垂釣、戶(hù)外燒烤、磨坊體驗等等,令來(lái)此一游的親子家庭愛(ài)上鄉野生活。除了田園美景，這里的鄉村美食當然也不容錯過(guò)，記憶中的辣椒面糊、米子丸子、柴火飯，那是地地道道的家鄉味道，帶著(zhù)些許鄉愁記憶。

4 曲尺河村

松滋市卸甲坪土家族鄉曲尺河村，位于松滋市西南邊陲，東與本鄉卸甲坪村接壤，西北與五峰縣相連，南與湖南省石門(mén)縣交。曲尺河村仍然保留著(zhù)原始的自然景觀(guān)和獨具土家風(fēng)情的民風(fēng)民俗，土家山民們沿山角、小溪河聚居，形成了獨具山區和土家特色的自然村落。

四周是高山，中間是平地，一條清澈見(jiàn)底的小河曲經(jīng)中間，金黃的油菜花點(diǎn)綴其中。土家特色建筑遍布村落，飛檐翹壁，門(mén)、窗都極富特色。曲尺河峽谷，兩邊地勢陡峭，植被繁茂，峽中風(fēng)景秀麗，四季鳥(niǎo)語(yǔ)花香。卸甲坪有不少原生態(tài)的自然風(fēng)光。曲尺河是一個(gè)土家特色村寨，這里一派新農村建設欣欣向榮的繁榮景象。

5 瞿家灣古鎮

瞿家灣鎮位于湖北荊州市洪湖，《洪湖赤衛隊》的故鄉就在這個(gè)美好的古鎮里。昔日湘鄂西革命根據地的首府就坐落在這里一條飽經(jīng)滄桑的老街上，這條老街也早已列入國家文物重點(diǎn)保護單位，現存有革命舊遺址39處，成為全國優(yōu)秀愛(ài)國主義教育基地和湖北省國防教育基地。

這里自然資源十分豐富。屬于溫帶多雨氣候，著(zhù)名的景點(diǎn)有洪湖藍田旅游風(fēng)景區和瞿家灣明清一條街。洪湖美食有紅燒野鴨肉質(zhì)肥嫩香酥，非常好吃。

6 程集古鎮

湖北荊州監利縣程集古鎮。地處荊州地區江陵縣、監利縣、石首市三地交界處，有一聲雞鳴聞三縣之譽(yù)。是江漢平原保存原貌最為完好、保存規模最大、傳遞歷史文化信息最直觀(guān)的重要古建筑群體，有鑲嵌在兩湖平原結合部絕版鄉村畫(huà)之稱(chēng)，有著(zhù)最具湖北特色的商埠建筑。

據說(shuō)始建于南宋嘉定年間，程家集，因其交通便利、商業(yè)發(fā)達而成遠近聞名的商埠，古鎮臨老長(cháng)河而興。明清時(shí)期，老長(cháng)河南通長(cháng)江，東連洪湖，程集憑借便利的交通條件和地理區位優(yōu)勢，是上荊州、下漢口的必由之路。民國初年，成為江漢平原商品集散中心，一度達到鼎盛時(shí)期。

程集古鎮明清建筑保存完好，共有186幢古建筑，該建筑群是國內保存完好、為數不多的“最具湖北民居特色的古建筑群”。因古鎮獨特的歷史文化特色和豐富的古建筑藝術(shù)研究?jì)r(jià)值，2007年5月，程集鎮被公布為第三批“中國歷史文化名鎮”。

古鎮的建筑風(fēng)格古樸典雅，獨具荊楚地域特色。房屋呈單幢式、院落式、天井式、天斗式、天井天斗式等各種建筑格式，天斗、灌斗墻、螞蟥攀、亮瓦材料、木排門(mén)、雕刻藝術(shù)等是古鎮獨有的地域性特色建筑文化。

古鎮街巷主次分明，為典型的“漁骨”型街巷結構，呈“一街五巷”的特色風(fēng)貌。老長(cháng)河上敞肩單拱式魏橋屬全縣古建筑之首。電視劇《槍聲再起》、《老撤》、《小鎮人》等曾在古鎮拍攝。古鎮至今仍保留有明清老街長(cháng)800多米，街中五列青石板保存完好，轍痕深深，透露出古鎮悠遠的歷史。走進(jìn)古街，一種久違的古老氣息利那間傳遞開(kāi)來(lái)，讓人有穿越時(shí)空的感覺(jué)。

9. 荊州區鄉村旅游景點(diǎn)

荊州江陵碑苑：江陵碑苑由臺北市江陵同鄉會(huì )贊助興建，坐落在古城東門(mén)與新東門(mén)之間的城垣內側，占地6000余平方米，落成于1992年。

江陵碑苑為仿古建筑群，由前廳、東西廂、碑堂、碑廊、碑亭、楚天樓、過(guò)廳、小花園等18座建筑物組成，氣勢雄渾，樸實(shí)典雅，是古城東門(mén)景區重要的文化游覽新景點(diǎn)。 江陵碑苑是我國南方第一座園林式碑林。苑內匯集古今中外著(zhù)名書(shū)法藝術(shù)大師的書(shū)法篆刻名作碑刻300余幀。

公交：市內1、16、18、20路公交車(chē)

荊州古城：荊州古城，又名江陵城，是我國歷史文化名城之一。這里有保存較完好的荊州古城墻，城內東西直徑3.75公里，南北直徑1.2公里，面積4.5平方公里，城墻周長(cháng)10.5公里，高8.83米，共六座城門(mén)，每座城門(mén)上均建有城樓。

荊州古城分為三層，外邊是水城，中間是磚城，里面是土城。據說(shuō)當年為防止城基下陷，洪水泛城，右城腳條石縫中澆灌糯米漿，因而城墻特別堅固?，F聳立在人們眼前的雄偉磚城，為明清兩代所修造。磚城逶迤挺拔、完整而又堅固，是我國府城中保存最為完好的古城垣。荊州古城積淀了豐厚的歷史文化。荊州城內及其城周附近，有著(zhù)眾多的古跡名勝。大禹治水的息壤，雄楚立國的故都，三國紛爭的遺跡，歷代名人的勝蹤……似繁星點(diǎn)點(diǎn)，數不勝數。

門(mén)票價(jià)格:50元

交通：乘18路，16路公共汽車(chē)可到東門(mén)、新北門(mén)，乘坐15路公共汽車(chē)可到東門(mén)、新南門(mén)

藍田生態(tài)旅游風(fēng)景區：藍田生態(tài)旅游風(fēng)景區是國家4A級旅游風(fēng)景區、全國農業(yè)旅游示范點(diǎn)、全國百家紅色旅游經(jīng)典景區。位于湖北荊州市洪湖瞿家灣鎮。風(fēng)景區陸路四通八達，距宜黃高速公路58公里，東接武漢，距武漢市170公里，西挽荊州。洪湖藍田旅游風(fēng)景區是以洪湖自然風(fēng)貌和人文景觀(guān)為依托的風(fēng)景區，具有古（明清文化）、老（革命老區）、水（水鄉特色）、新（全國農業(yè)產(chǎn)業(yè)化示范區）等特點(diǎn)，屬湖泊型自然風(fēng)景區。

門(mén)票：90元/人

瞿家灣：瞿家灣鎮地處洪湖市西部，西接監利柳關(guān)，南倚百里洪湖，北枕洪排大河，東臨沙口新場(chǎng)，三橫兩縱的自然水系，將整個(gè)鎮域劃分為功能各異的不同小區，突顯水鄉新鎮的特色風(fēng)貌。瞿家灣是一塊紅色的土地，革命的火種曾經(jīng)在這里保存和燃燒，賀龍、周逸群、段德昌等老一輩革命先烈曾在這里浴血戰斗過(guò)，昔日湘鄂西革命根據地的首府就坐落在這里一條飽經(jīng)滄桑的老街上，這條老街也早已列入國家文物重點(diǎn)保護單位，現存有革命舊遺址39處，成為全國優(yōu)秀愛(ài)國主義教育基地和湖北省國防教育基地。

門(mén)票：15元

公交：可從武漢（在漢口金家墩客運站、武昌付家坡客運站乘坐，在峰口鎮下，然后轉乘前往瞿家灣的中巴即可，約需3小時(shí)，35元）、荊州（在荊州長(cháng)途客運站乘車(chē)，在峰口鎮下，然后轉乘前往瞿家灣的中巴即可，約需4小時(shí)，45元）

章華寺 ：章華寺座落在市區東北隅之太師淵（原屬江陵縣），其地名豫章臺，相傳為楚國遺址，亦有謂此名章華臺，此寺由此得名。據記載，章臺寺始建于元泰定年間，明建文帝曾游此寺并吟曰：“楚歌趙舞今何在？唯見(jiàn)寒鴉繞樹(shù)啼”。清道光時(shí)期（1821年），因禪堂窄小，寺僧拓地增舍，竭力經(jīng)營(yíng)，終致廟貌巍峨。

門(mén)票：3元

八嶺山國家森林公園：八嶺山國家森林公園位于湖北省江漢平原中部、歷史文化名城湖北省荊州江陵縣內，建于1992年，面積666.67公頃。 八嶺山上古木參天，花草繽紛，四季鳥(niǎo)語(yǔ)花香。名勝古跡甚多，人文景觀(guān)極為豐富，地下埋藏的歷史文物全國罕見(jiàn)，堪稱(chēng)我國的一座“地下文物寶庫”、“地下書(shū)庫”、“地下博物館”。八嶺山的自然景觀(guān)優(yōu)美旖旎，“八嶺松云”是江陵著(zhù)名的“八景”之一。

門(mén)票價(jià)格：20元

交通：從荊州坐車(chē)到江陵即可

濱湖公園：濱湖公園位于洈水風(fēng)景區腹地清神路和水上線(xiàn)路的交匯處，由臺胞韓玉先生獨資興建，該公園耗資近1000萬(wàn)元，占地面積20余畝，東沿與“桃花島”一衣帶水，直線(xiàn)距離僅800米，南邊是繁華的洈水景區上游碼頭，西與珍珠仙女井相連，北面是新神洞，地理位置優(yōu)越，交通便利。濱湖公園內怪石嶙峋，林木蓊郁，“百獸山”、“仙人洞”等點(diǎn)綴其間，植物公園春之桃花，夏之荷花，秋之楓葉，冬之芍藥隨四時(shí)交替竟相爭妍，美不勝收?！皟和瘖蕵?lè )城”集現代高科技的高檔次休閑娛樂(lè )設備于一體，是廣大游客名符其實(shí)的游園。漫步由名貴樹(shù)排列的8米寬林蔭主道，聽(tīng)濤聲陣陣，聞島語(yǔ)花香，不覺(jué)便進(jìn)入園內精妙處——“情侶峪”，該峪幽深僻靜，冬暖夏涼，峪內服務(wù)周到，“吃、注行、游、購、娛”應有盡有，置身此峪，如入五里霧中。

10. 荊州交通建設規劃

荊荊高鐵又名荊荊客專(zhuān)，是荊門(mén)至荊州的一條高速鐵路，設站三座，分別為荊門(mén)西站、十里鋪站、荊州站。線(xiàn)路全長(cháng)77.6公里，設計時(shí)速350公里，于2020年9月16日開(kāi)工建設。

荊門(mén)至荊州鐵路位于鄂中江漢平原地區，線(xiàn)路北起荊門(mén)市，南至荊州市。本線(xiàn)北端在荊門(mén)地區連接擬建呼南通道，南端在荊州地區東連漢宜鐵路溝通武漢。正線(xiàn)建筑長(cháng)度77.631km，運營(yíng)長(cháng)度 78.688km。

荊門(mén)至荊州高速鐵路是國家“十三五”綜合交通體系規劃中的區際交通網(wǎng)絡(luò )重點(diǎn)工程。

荊門(mén)至荊州鐵路由北至南設荊門(mén)西站(屬襄常鐵路)、十里鋪站、荊州站(既有站改造)3座車(chē)站。

荊門(mén)西站為擬建呼南高鐵中間站，為5臺13線(xiàn)，連接擬建沿江高速鐵路。

荊州站為既有漢宜鐵路中間站，將改造為4臺9線(xiàn)車(chē)站，連漢宜鐵路溝通武漢。

沙洋西站為新建車(chē)站，在黃金港水庫東北側。