1. 攜程的商業(yè)運作模式

只在攜程簽約的酒店有用！

2. 攜程商業(yè)模式的描述

創(chuàng )始人兼首席執行官Fred Swaniker

「Holberton」是一家擁有七年歷史的教育機構，除了核心的在線(xiàn)培訓平臺，該公司還在全球范圍內開(kāi)設了線(xiàn)下學(xué)校。本次收購后，「Holberton」的技術(shù)平臺將融入「ALG」現有的“ALX在線(xiàn)學(xué)習平臺”，而其34個(gè)線(xiàn)下教學(xué)點(diǎn)將被分拆出來(lái)，成為「Holberton」現任首席運營(yíng)官Florian Bucher旗下的獨立業(yè)務(wù)。

3. 攜程的商業(yè)運作模式有哪些

1首先，要想買(mǎi)到便宜的機票你一定要會(huì )挑選一個(gè)好日子，因為不同日期機票的價(jià)格是不同的，有些班次機票會(huì )非常便宜。

2這時(shí)我們只需要在第三方APP上搜索機票就能看到打折的機票了，如果時(shí)間不急的話(huà)，選擇打折的機票是再合適不過(guò)的了。

3建議下載你需要買(mǎi)的航線(xiàn)對應的航空公司官方APP，比如南航、東航、春秋、西部等等，因為這些官方APP做活動(dòng)我們第一時(shí)間可以收到通知，方便購買(mǎi)機票。

4提早買(mǎi)票，是能夠買(mǎi)到便宜機票最常用的竅門(mén)。不同的航空公司由于自身情況不同，往往放出特價(jià)機票的時(shí)間也很不一樣。航空公司會(huì )按照歷史數據劃分銷(xiāo)售“季節”。每家航空公司的定義略有不同。但是一般分為淡季、平季、旺季。5通常來(lái)講：1月到3月初（春節除外）、11月到12月初的價(jià)格最便宜；4月和5月、9月和10月其次；6月中到9月初、12月中到1月初和春節期間，價(jià)格最貴。

4. 攜程經(jīng)營(yíng)模式

攜程自營(yíng)與攜程代理的區別如下：

1、性質(zhì)不同 攜程自營(yíng)是攜程自行組團的產(chǎn)品，攜程網(wǎng)自己和酒店、旅游景點(diǎn)等達成協(xié)議價(jià)，去掉第三方代理商 家由攜程自行提供相關(guān)服務(wù)；而攜程代理不是攜程單獨組團的產(chǎn)品，一般是由攜程旅行網(wǎng)指定的 具有相關(guān)資質(zhì)的合作旅行社提供相關(guān)服務(wù)。

2、價(jià)格不同 一般來(lái)講，無(wú)論是機票還是酒店、景點(diǎn)門(mén)票等產(chǎn)品，攜程代理的價(jià)格往往都比較便宜，攜程自營(yíng)的 價(jià)格相對要貴一些。

3、服務(wù)質(zhì)量不同 一般情況下，攜程自營(yíng)的產(chǎn)品由攜程旅行網(wǎng)嚴格把控，專(zhuān)業(yè)服務(wù)，服務(wù)質(zhì)量比較好，所以，性?xún)r(jià)比 也比較高。相對來(lái)看，攜程代理的服務(wù)質(zhì)量差一些，例如在攜程代理的商家訂酒店時(shí)，價(jià)格可能變 動(dòng)且不保證預訂成功，特殊需求皆不能保證滿(mǎn)足，訂單信息的確認時(shí)間也比較長(cháng)。 來(lái)源：攜程網(wǎng) 來(lái)源：—攜程

5. 攜程旅行的商業(yè)模式是什么

攜程主要業(yè)務(wù)都是B2C的啊，所謂的B2C就是Business-to-Customer的縮寫(xiě)，意思是商家對個(gè)人，攜程現在基本做的是對個(gè)人業(yè)務(wù)多，當然也有B2B，就是Business-to-Business的縮寫(xiě)，商家對商家或者說(shuō)企業(yè)對企業(yè)判斷主要是根據他的日常業(yè)務(wù)模式的，攜程基本是有跟商家合作，線(xiàn)上預約服務(wù)，線(xiàn)下消費，但是目標人群都基本個(gè)體消費者。 當然更準確來(lái)說(shuō)就是所謂的O2O模式，即Online To Offline（在線(xiàn)離線(xiàn)/線(xiàn)上到線(xiàn)下），是指將線(xiàn)下的商務(wù)機會(huì )與互聯(lián)網(wǎng)結合，讓互聯(lián)網(wǎng)成為線(xiàn)下交易的平臺，這個(gè)概念最早來(lái)源于美國。O2O的概念非常廣泛，既可涉及到線(xiàn)上，又可涉及到線(xiàn)下,可以通稱(chēng)為O2O。即已本地化及移動(dòng)設備的整合和完善。

6. 攜程運營(yíng)模式

攜程商家可以多做線(xiàn)上活動(dòng)來(lái)營(yíng)銷(xiāo)自己的店鋪。

7. 攜程的業(yè)務(wù)模式

網(wǎng)站的盈利模式大概分為2種，一種是走流量模式，一種 是走會(huì )員模式。 攜程網(wǎng)的利潤來(lái)源主要是四塊： （1）酒店預訂代理費，基本上是從目的地酒店的盈利折扣返還中獲取的； （2）機票預訂代理費，從顧客的訂票費中獲取的，等于顧客訂票費與航空公司出票價(jià)格的差價(jià)； （3）自助游中的酒店、機票預訂代理費以及保險代理費，其收入的途徑也是采用了盈利折扣返還和差價(jià)兩種方式。 （4）在線(xiàn)廣告。在酒店的盈利折扣中用戶(hù)完全可以和酒店通過(guò)攜程網(wǎng)取得聯(lián)系后雙方再直接交易，重新分配攜程所應得的中介差價(jià)而避開(kāi)攜程網(wǎng)。機票預定費，航空公司也在開(kāi)通自己的網(wǎng)上訂票業(yè)務(wù)，避免損失中介所分得的那一部分利潤?；谶@些原因，攜程網(wǎng)開(kāi)始利用它所掌握的旅游資源提供更多具備更高附加值的服務(wù)，比如它的自助度假業(yè)務(wù)就將機票和酒店業(yè)務(wù)整合在一起獲得了更高的利潤。從它的發(fā)展方向來(lái)看，互聯(lián)網(wǎng)對它而言只是一個(gè)信息和資金的流通平臺，更多的利潤還是來(lái)自于線(xiàn)下。

8. 攜程電子商務(wù)運營(yíng)模式

商務(wù)艙都能買(mǎi)的，可能是商務(wù)艙賣(mài)完了，所以只有經(jīng)濟艙

9. 攜程商業(yè)模式描述

攜程是通過(guò)提供出行車(chē)機票及酒店等預訂信息及成交來(lái)獲得服務(wù)費用的綜合性旅游相關(guān)平臺。其價(jià)值實(shí)現路徑主要有票務(wù)等提成，廣告收入，以及自營(yíng)旅游相關(guān)產(chǎn)品的收入。

10. 攜程 商業(yè)模式

商業(yè)模式不同：馬蜂窩是Ugc模式就是用戶(hù)創(chuàng )造內容模式，而攜程最早是機+酒模式起家，隨著(zhù)攜程不斷發(fā)展壯大，投資并購現在基本上綜合老大，界限也不是那么清晰了。

攜程是一個(gè)在線(xiàn)票務(wù)服務(wù)公司，創(chuàng )立于1999年，總部設在中國上海。攜程旅行網(wǎng)擁有國內外六十余萬(wàn)家會(huì )員酒店可供預訂，是中國領(lǐng)先的酒店預訂服務(wù)中心。